Vlaardingen-Centrum

Niet duidelijk te zien, maar wat ik wel meegekregen heb, is dat het dikkere deel van de bovenleiding vanaf de feitelijke bovenleiding richting het einde ervan, iets omhoog loopt. De pantograaf van de trein heeft dan over een wat langer traject geen contact, maar wordt bij het doorrijden aan de andere kant door weer opgevangen. Vergelijk wat je kunt doen op je eigen modelbaan met een pantograafvanger in een schaduwstation.